Les chaînes d’excavatrices sont des pièces essentielles du train de roulement des excavatrices, supportant le poids de la machine et fournissant la puissance de déplacement. Fabriqués en acier allié de qualité supérieure avec double traitement thermique, ils offrent une grande résistance à l'usure et des coûts de remplacement réduits.
Nous fournissons des chaînes aux pas de 135 mm, 140 mm et 171 mm avec 43 à 56 maillons, adaptées aux mini-pelles jusqu'aux excavatrices de 20 tonnes. Les chaînes complètes sont livrées avec des goupilles de verrouillage pour une installation facile, avec un assemblage précis pour éviter l'affaissement ou le saut du pignon.
Les plaques de liaison sont entièrement trempées-, tandis que les broches et les manchons subissent une carburation en profondeur, atteignant une dureté de surface HRC52–58 avec une couche d'usure de plus de 1,8 mm. Les poids varient de 28 à 42 kg (mini-pelles), 45 à 60 kg (modèles de 6 tonnes) et 80 à 130 kg (machines de 12 à 20 tonnes).
Revêtu d'une peinture jaune antirouille-haute température-, chaque maillon comporte une cavité de graisse scellée pour lubrifier les pièces internes en continu. Cette structure scellée double la durée de vie par rapport aux chaînes ouvertes ordinaires.
Matières premières et processus de production
Tous les composants porteurs- adoptent un acier allié à haute résistance-traité par deux traitements thermiques pour équilibrer la ténacité et la résistance à l'usure.
L'acier allié 40Mn2 est utilisé pour les plaques de liaison. Grâce au durcissement complet, les plaques résistent à la flexion et à la fissuration sur un sol rocheux.
Les broches et manchons critiques en friction-sont fabriqués en acier carburé 20CrMnTi. La cémentation profonde crée une couche externe dure et un noyau interne résistant pour éviter une fracture fragile sous de lourdes charges.
Les-joints en caoutchouc intégrés bloquent la graisse à l'intérieur des maillons et empêchent le limon de provoquer une abrasion interne. La peinture antirouille cuite-reste intacte sous-exposition à long terme à la boue et à la pluie pour ralentir la rouille.
Les chaînes fonctionnent de manière fiable sur les chantiers de construction et agricoles :
Travaux municipaux (rénovation communautaire, démolition intérieure, réparation de routes) : fonctionnement silencieux-en douceur sans rayer les routes pavées, conforme aux limites de bruit résidentielles.
Agriculture et aménagement paysager (tranchées de vergers, dragage de ferme) : une forte traction empêche le glissement sur les terres agricoles boueuses, et le revêtement antirouille - résiste à la corrosion par l'eau des champs.
Espaces confinés (sous-sols, galeries de canalisations souterraines) : la conception compacte permet une direction flexible et réduit la fréquence de maintenance du train de roulement.
Sites à forte usure (gravieres, décharges, petites mines) : les broches et les manchons durcis résistent au meulage constant de la roche pendant 8 à 12 mois.
Chantiers de terrassement ouverts réguliers : Les joints internes isolent la poussière et la boue. Une seule chaîne peut fonctionner de manière stable pendant 1,5 à 2 ans dans des conditions de terrassement standard.
Q1 : Comment puis-je déterminer quelle chaîne acheter pour ma pelle ?
R : Donnez la priorité à la confirmation de trois éléments d'information : la marque et le modèle de la pelle, le nombre total de maillons de chaîne et le pas de la chaîne. Par exemple, le Kubota KX155 utilise couramment des chaînes à 49 sections à pas de 135 ; Komatsu PC60 a un pas de 51 à 140. À condition que le modèle de pelle puisse correspondre aux spécifications correspondantes sans avoir besoin de mesures sur site -.
Q2 : Différentes marques de chaînes d’excavatrices peuvent-elles être interchangeables ?
R : Ne peut pas être utilisé universellement. Il existe des différences de pas, d'épaisseur d'arbre de goupille et de largeur de cadène entre les différents modèles, et une installation forcée peut entraîner des problèmes tels que des sauts de dents, des déraillements et des dents d'entraînement usées. Il est nécessaire d'assortir la chaîne exclusive du modèle.
Q3 : Le même modèle est-il compatible avec les chaînes de l'ancienne et du nouvel an ?
R : Le même modèle est universel tout au long de l'année, et la structure de marche du châssis reste inchangée, remplaçant directement l'ancienne chaîne du véhicule d'origine.
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