6745-71-1170 Pompe diesel

6745-71-1170 Pompe diesel

6745-71-1170 est une pompe d'injection diesel à rampe commune haute-pression compatible avec le moteur de la pelle Komatsu PC300-8 SAA6D114E. Il s'agit d'un composant essentiel du système d'alimentation en carburant de la pelle et intègre des structures d'alimentation en carburant basse-pression et de surpression haute pression. Il peut d’abord extraire le diesel du réservoir de carburant et le pressuriser à très haute pression avant de le livrer au tuyau à rampe commune. À l'aide d'une soupape de commande électronique, il régule avec précision la pression d'alimentation en carburant, la quantité de carburant et le calage de l'injection, fournissant un carburant à haute pression stable pour chaque injecteur de cylindre du moteur, garantissant une puissance de sortie et une combustion suffisantes pendant les opérations d'excavation, tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions d'échappement.
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Description
Nom du produit Pompe d'injection de carburant diesel à rampe commune haute pression      
Numéro de pièce 6745-71-1170      
Poids net environ 45 kg      
Matériau principal 1. Corps de pompe : fonte ductile + fonte d'aluminium à haute résistance-
2. Arbre à cames, piston, arbre de transmission : acier à roulement en alliage de haute dureté
3. Élément d'étanchéité : Caoutchouc fluoré résistant à l'huile
4. Corps de l'électrovanne : alliage d'aluminium moulé sous pression, noyau de valve en acier inoxydable
     
garantie 6 mois      

 

Caractéristique principale

1. Convient à la pompe diesel 6745-71-1170 de la pelle Komatsu PC300-8, parfaitement adaptée au moteur SAA6D114E, aux positions de trous standard d'origine et aux interfaces de pipeline, peut être directement remplacée et installée sans modification, et est également compatible avec les pelles PC350-8 et d'autres séries similaires.
2. Les composants principaux sont-résistants à l'usure et durables. Le piston et l'arbre à cames sont en acier à roulement allié de haute dureté, et le corps de la pompe est en fonte ductile avec une coque composite en fonte d'aluminium, qui peut résister à une pression élevée, résister aux vibrations continues pendant la construction et prolonger la durée de vie de l'ensemble de la machine.
3. Structure intégrée, intégrant trois modules principaux : alimentation en carburant basse-pression, surpression haute-pression et comptage électronique. La structure est compacte, avec moins de points de défaut et des opérations de démontage et de maintenance faciles à un stade ultérieur.
4. Alimentation électronique précise en carburant, s'appuyant sur des électrovannes pour contrôler la quantité et le timing d'injection de carburant en temps réel, excellent effet d'atomisation du carburant, puissance de sortie abondante du moteur, réduisant efficacement la consommation de carburant.
5. Les performances d'étanchéité sont fiables, équipées de composants d'étanchéité en caoutchouc fluoré résistant à l'huile, qui ne vieillissent pas ou ne se déforment pas facilement dans des environnements difficiles à haute et basse température, et évitent les problèmes de fuite de diesel.
6. La combustion du carburant est suffisante, réduisant la génération de fumée noire et de gaz d'échappement, et les performances d'émission sont stables, répondant aux normes d'émission National III et s'adaptant aux exigences de protection de l'environnement des équipements d'ingénierie.

Notre adresse

No. 0753, 7e étage, bâtiment commercial Rui Ma Ming Men, rue Licheng, district de Rencheng, ville de Jining, province du Shandong

Numéro de téléphone

19819057311

E-mail-e-mail

19819057311@163.com

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